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廠家特惠阿托斯葉片泵價(jià)格

產(chǎn)品簡介

廠家特惠阿托斯葉片泵價(jià)格
東莞天驥公司廠家特惠銷售意大利阿托斯ATOS品牌產(chǎn)品:ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS換向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸等。公司保證產(chǎn)品*、報(bào)價(jià)快、質(zhì)量保證、假一罰十,價(jià)格實(shí)惠,訂購,票隨貨到(13%增值稅)!歡迎新老客戶來咨詢!

產(chǎn)品型號(hào):
更新時(shí)間:2024-07-23
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
訪問量:1496
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品牌ATOS/意大利阿托斯輸送介質(zhì)熱水泵
泵軸位置臥式葉輪數(shù)目多級(jí)

廠家特惠阿托斯葉片泵價(jià)格
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阿托斯葉片泵是一種流體機(jī)械,因此其工作方式的特征是在連續(xù)流動(dòng)過程的影響下獲得壓力。葉片泵在徑流式結(jié)構(gòu)中,裝有葉片的葉輪把機(jī)械功傳遞給葉輪流道中的液體,并通過離心力把液體排出葉輪。葉片泵液體一旦離開了葉輪流道,能量傳遞也就結(jié)束。葉片泵能量傳遞造成輸送介質(zhì)的壓力升高和速度增大。葉片泵葉輪中壓力升高的原因是離心力作用的結(jié)果,事實(shí)上也是葉輪流道中的相對流動(dòng)減速的結(jié)果。葉片泵輸送介質(zhì)的速度被同時(shí)增大,是一種不希望有的伴隨現(xiàn)象,因?yàn)槿藗冎恍璞M量提高泵內(nèi)的壓力。因此,葉片泵剩余的速度能就必須進(jìn)一步轉(zhuǎn)換為壓能。葉片泵在固定安放的系統(tǒng)中,即在一種以環(huán)形圍繞葉輪外周的漸擴(kuò)流道一導(dǎo)輪中可以實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換,或者也可在無葉的環(huán)形空腔或蝸殼中實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)換。無葉環(huán)形空腔和蝸殼這兩種裝置同樣地適用于把速度能轉(zhuǎn)換為壓能。葉輪和導(dǎo)輪一起可形成為泵的一個(gè)級(jí)。葉片泵由于葉輪壓出液體時(shí)所產(chǎn)生的吸力作用,同樣體積的液體通過吸入管又進(jìn)入泵內(nèi),因此在葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)能保持連續(xù)的流動(dòng)。
阿托斯葉片泵工作原理:
葉片泵轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片在離心力和壓力油的作用下,尖部緊貼在定子內(nèi)表面上。這樣兩個(gè)葉片與轉(zhuǎn)子和定子內(nèi)表面所構(gòu)成的工作容積,先由小到大吸油后再由大到小排油,葉片旋轉(zhuǎn)一周時(shí),完成一次吸油與排油。
一、單作用葉片泵的工作原理
泵由轉(zhuǎn)子1、定子2、葉片3、配油盤和端蓋等部件所組成。定子的內(nèi)表面是圓柱形孔。轉(zhuǎn)子和定子之間存在著偏心。葉片在轉(zhuǎn)子的槽內(nèi)可靈活滑動(dòng),在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的離心力以及通入葉片根部壓力油的作用下,葉片頂部貼緊在定子內(nèi)表面上,于是兩相鄰葉片、配油盤、定子和轉(zhuǎn)子間便形成了一個(gè)個(gè)密封的工作腔。當(dāng)轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí),圖右側(cè)的葉片向外伸出,密封工作腔容積逐漸增大,產(chǎn)生真空,于是通過吸油口6和配油盤5上窗口將油吸入。而在圖的左側(cè)。葉片往里縮進(jìn),密封腔的容積逐漸縮小,密封腔中的油液經(jīng)配油盤另一窗口和壓油口1被壓出而輸出到系統(tǒng)中去。這種泵在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)過程中,吸油壓油各一次,故稱單作用泵。轉(zhuǎn)子受到徑向液壓不平衡作用力,故又稱非平衡式泵,其軸承負(fù)載較大。改變定子和轉(zhuǎn)子間的偏心量,便可改變泵的排量,故這種泵都是變量泵。
二、雙作用葉片泵的工作原理
結(jié)構(gòu)它的作用原理和單作用葉片泵相似,不同之處只在于定子表面是由兩段長半徑圓弧、兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線八個(gè)部分組成,且定子和轉(zhuǎn)子是同心的。在圖示轉(zhuǎn)子順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)的情況下,密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大,為吸油區(qū),在左下角和右上角處逐漸減小,為壓油區(qū);吸油區(qū)和壓油區(qū)之間有一段封油區(qū)把它們隔開。這種泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),每個(gè)密封工作腔完成吸油和壓油動(dòng)作各兩次,所以稱為雙作用葉片泵。泵的兩個(gè)吸油區(qū)和兩個(gè)壓油區(qū)是徑向?qū)ΨQ的,作用在轉(zhuǎn)子上的液壓力徑向平衡,所以又稱為平衡式葉片泵。
雙作用葉片泵的瞬時(shí)流量是脈動(dòng)的,當(dāng)葉片數(shù)為4的倍數(shù)時(shí)脈動(dòng)率小。為此,雙作用葉片泵的葉片數(shù)一般都取12或16。
雙作用葉片泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
(1)這種泵由于葉片數(shù)一般為4的整數(shù)倍,兩個(gè)吸油區(qū)和兩個(gè)排油區(qū)是對稱布置的,所以作用在轉(zhuǎn)子上的液壓徑向力相互平衡,屬于卸荷式葉片泵。
(2)雙作用葉片泵在結(jié)構(gòu)上做成兩葉片間的夾角(即圓心角2π/z,z為葉片數(shù))小于配油盤上封油區(qū)的夾角s(即圓心角),以防止吸、排油窗口溝通而不能工作;定子圓弧區(qū)的圓心角大于或等于配油盤上封油區(qū)的圓心角,使葉片間的容積在封油區(qū)內(nèi)不變,故雙作用口十片泵無困油現(xiàn)象(單作用葉片泵有困油)。
雙作用葉片泵的結(jié)構(gòu)及原理
雙作用葉片泵
(3)為減小泵的密封間隙,提高密封性能,結(jié)構(gòu)上采取的主要措施是:通過泵體的固定螺栓使兩個(gè)配油盤與定子端面壓緊,保持配油盤與轉(zhuǎn)子、葉片側(cè)端面間軸向間隙極小,其中右配油盤7背面的油槽e通排油腔,靠排出油壓從右側(cè)抵緊定子。因轉(zhuǎn)子的徑向力白干平衡,泵軸工作時(shí)不發(fā)生彎曲變形,故軸向間隙可以控制得較小。其次,在兩個(gè)配油盤的端面各開設(shè)一個(gè)環(huán)形導(dǎo)油槽f,對準(zhǔn)各葉片底部的空間6,使所有的葉根空間相連通,并經(jīng)右配油盤的軸向?qū)в涂着c泵的排油腔連通。這樣,保證葉根處有一定的油壓。當(dāng)葉片隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)人吸人區(qū)時(shí),靠葉根處油壓力和離心力共同作用把葉片頂向定子的內(nèi)表面,從而保持葉片頂端與定子內(nèi)壁面間的徑向間隙較小。在排油區(qū),葉片兩端都受排油壓力作用而液壓力平衡,這時(shí)葉片受定子表面作用而壓人槽內(nèi),只靠離心力就足以使葉片頂端抵緊定子內(nèi)表面而滿足密封要求。
(4)為防止葉片和滑槽產(chǎn)生不均勻磨損、卡住或折斷,葉片相對于轉(zhuǎn)子一般不作徑向布置,而按轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)方向向前傾斜一個(gè)小角度β,稱為葉片傾角,一般β=10°一14°。葉片泵采用前傾角的作用是改善在排油區(qū)葉片壓人滑槽內(nèi)的受力情況。在排油區(qū),葉片頂端沿定子過渡曲線表面刮過時(shí),定子內(nèi)表面對葉端產(chǎn)生一個(gè)法向反力N,其方向與葉片槽方向的夾角稱為壓力角。
對于單作泵,一般葉片采用后傾角和后倒角,即葉片槽按轉(zhuǎn)向朝后傾斜一個(gè)角度,傾角為20°一300°之間。因?yàn)閱巫饔萌~片泵的定子曲線為圓周線,各點(diǎn)至轉(zhuǎn)子中心的距離變化較小,故壓力角較小,葉片在排油區(qū)被定子表面壓人的阻力不大,故不需要采用前傾角,而葉片從吸油區(qū)轉(zhuǎn)入封油區(qū)時(shí),由于兩側(cè)的吸、排壓力差較大,葉片外移摩擦阻力較大,如果葉片后傾則有利于減小葉片外移的阻力,此外,傾斜開槽也有利于保證轉(zhuǎn)子強(qiáng)度。
(5)雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子兩端設(shè)兩個(gè)配油盤,可使葉片從兩側(cè)的吸油窗口同時(shí)吸油,從而降低吸油口的液流速度(一般要求在4—5 m/s,不要超過6m/s),減小吸人流阻,有利于防止吸人壓力過低而產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。該泵的泵體上部有通油槽使兩側(cè)配油盤的吸油窗口均與吸入腔相通。
??此外,兩側(cè)配油盤上都開有排油窗口,但左配油盤的排油窗口只是盲孔。其作用是使葉片側(cè)端面所受軸向液壓相互平衡。配油盤上的排油窗口在葉片從封油區(qū)進(jìn)入的一邊開有三角形卸荷槽,其作用是使葉片間的液體從封油區(qū)(低壓區(qū))轉(zhuǎn)入排油區(qū)(高壓區(qū))時(shí),能逐漸地與排油窗口連通而油壓緩慢變化,減小壓力油瞬時(shí)流量脈動(dòng),并防止油壓突然升高,造成液壓沖擊和噪聲。
阿托斯ATOS葉片泵常見故障:
油液吸不上。葉片泵油吸不上的原因和排除方法:
常見故障及其原因:
1.油面過低,油液吸不上
2.油液黏度過大,使葉片在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)滑動(dòng)不靈活
3.配油盤端面與殼體內(nèi)平面接觸不良,高低壓腔串通
4.泵體內(nèi)部有砂眼,高低壓腔串通
5.電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向反了
排除方法:
1.檢査并加注到規(guī)定油標(biāo)線
2.一般用20#液壓油或22#汽輪機(jī)油
3.整修配油盤端面
4.更換
5.糾正

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